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国道48号線熊沢林道入口
高沢馬形線から約1時間の
移動時間がかかった
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国道48号線入口からダートスタート
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※オンマウスで位置表示
支線があったが入らず本線を進む
近くにあった林道の案内図によると
数本の支線があるようだが今回は
全て入らなかった
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水場があった
コップが置かれていたので
多分そのまま飲めると思う
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凄い土砂崩れだったが道幅が
狭まった感じは、しなかった
もしかして後から道を広げたの
かな?
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所によって荒れていたが致命的
な所は、なかった
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上の方の景色は、素晴らしかった
ただ谷が深い所もあったのでくれ
ぐれも落ちないように
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※オンマウスで座標表示
ここが熊沢林道の峠のようだ
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これは、なんなんだろう?
落石避けか?
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この橋を渡って熊沢林道のダート終了
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A
※オンマウスで位置表示
熊沢林道のダートが終了した所から
少し舗装路を走ると定義林道の入口
がある
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A
辛うじて読む事が出来る起点の
標識が入口にあった
ここで昼食にした
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画像の場所は、見通しがいいが
景観がいい場所は、殆どなかった
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TMによると幅広の走り易い林道と
紹介されているがそんなに道幅は
広くなかった
路面自体は、悪くないけど
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B
※オンマウスで標識拡大
横川林道分岐
取り合えず定義林道を進む
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この辺りの路面は、凄く良かった
道幅も多少広いような気がするの
でTMは、この辺りの事を紹介文
に入れたのかな?
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中盤から終盤にさしかかると
やや路面が悪くなってくる
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ここで正面の視界が良くなったので
更に見通しが良くなるなかと期待
したが結果的にここだけだった
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ブッシュの勢いが増してきた
バイクでも体に草を当てながら
走行する状態だったのだが…
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その先に車が駐車してあった(汗)
森林の調査をしていると書かれたもの
がダッシュボードに置かれていた
ただ、ナンバーが愛媛ナンバーなん
だよな〜(何者?)
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路肩が崩れていた
4輪の場合これ以上は、危険
かも知れない
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※オンマウスで座標表示
ここで道が分かれた
矢印の方向を下って行く
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その先は、かなり狭かった
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路面も悪かったのでここで引き返す
ここまで横川林道分岐から10キロ
近くあった
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B
横川林道分岐まで一気に戻り
横川林道に進入する
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最初は、そこそこ道幅があったが
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段々狭くなってくる
でも、乗用車1台とBMWのオンロード
バイク(多分R100RS)と擦れ違った(゚Д゚;)
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最初の川渡りポイント
水量は、大した事なかった
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登山口の所で小休止
先ほどの二口峠の所の登山口と
同様にここも草ボウボウだった
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ここで左側の視界が開ける
他の林道サイトでもこの辺りの景色
がよく載ってるよね
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それにしてもブッシュのせいで
道幅が狭かった
対向車どころか対向バイクでも
かなりやばかった(汗)
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この橋から上りになる
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この倒木は、結構前からあった
ものだろうか?
ここがこの林道で一番狭い部分
だと思う
ブッシュが張り出していた所は
除くけど
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新しい感じのガードレールが
遠くに見えて来た
そろそろ舗装路になるのかと
この時は、思っていた
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第2川渡りポイント
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ここが3枚上の画像のガード
レールになる
まだまだ舗装路は、先のようだ
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大分、ブッシュの量が減ってきた
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第3川渡りポイント
水量は、殆どなかった
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ゲートオープンと言えるのか?w
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※オンマウスで位置表示
ナビによると直線で1キロ程度で
県道55号線だった
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反対側には、ゲート等なかったが
こちら側には、ゲートがあった
目の前が県道55号線になる
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標識によると横川林道は、18.1キロの
距離があるそうだが常に目の前の路面
と対向車を気にしながら走っていたので
倍位の距離があるように感じた
結果的に登山口付近からは、誰とも行き
会わなかったのだが
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C
県道55号線出口
出口までフルダートだった
精神的に疲れたのでここで大休止する |